大多数总体规划都是理想化的文件，在新闻发布中被提及，等到建设开始时大多被遗忘。迪拜2040在一个重要方面有所不同：这是一个已经在今天破土动工的开发项目背后可见的计划，一个经过批准的框架，旨在引导城市朝着580万居民和每年大约2500万游客的目标发展。
五大支柱，一个框架
该计划围绕五个相互关联的支柱构建：人口和经济增长、土地使用、生活方式、旅游和可持续性。前两个支柱的组织理念是故意打破迄今为止定义迪拜大部分增长的城市蔓延——建立紧凑、连接的城市中心，而不是沿海岸线和内陆无限扩展的发展。
五个城市中心
迪拜2040并未将整个酋长国视为一个未加区分的增长区域，而是将开发集中在五个命名的城市中心，每个中心都有独特的角色。德伊拉和布尔迪拜被定位为城市的文化和遗产心脏。迪拜市中心和商业湾仍然是其金融、经济和商业引擎。迪拜码头和杰贝尔阿里是旅游、酒店和休闲的主要中心。迪拜世博城被视为创新、教育和展览的国际目的地，基于其2020年世博会的遗产。而迪拜硅绿洲则被设定为城市的科技和知识经济中心。每个中心都旨在具有相对的自给自足功能，结合住房、就业和日常服务，而不需要居民跨越酋长国通勤以满足基础需求，无论他们的家位于哪个中心。
对于任何将该计划视为未来十年及更长时间内公共和私人投资可能集中在哪里的指南的人来说，这份清单几乎可以作为一张地图。
绿色和蓝色走廊
可持续性不是迪拜2040中的一个附属条款——它是计划的核心支柱之一，附带具体、可测量的目标。该计划的目标是将公园和休闲绿地的面积翻倍，创建多公里的海滨沙滩，并在酋长国总面积的60%上指定农村自然保护区。连接这一切的是绿色走廊、城市森林和专用的绿色脊道路，旨在连接住宅区、工作场所和行人、自行车及其他可持续出行的服务区，而不是假定每次出行都以汽车为默认选择。
与城市中心框架一起阅读，意图是一致的：在基础设施已经存在的地方集中密度，并利用这种纪律所释放的土地扩展城市的绿色和海岸空间，而不是缩减。
一个分阶段演变的计划
迪拜2040在2021年3月由谢赫穆罕默德·本·拉希德·阿尔·马克图姆正式批准，但它从未被视为一份需要存档并仅在完成时重新审视的文件。2022年12月，谢赫穆罕默德批准了涵盖十个进一步倡议的第二阶段，包括旨在确保居民在家附近步行或骑自行车即可到达日常所需、工作、学校、医疗和休闲的20分钟城市政策，以及城市农业、遗产保护和扩展步行网络的专门项目。这种分阶段的结构对任何试图将该计划视为投资信号的人来说都很重要：它正在积极维护和扩展，而不是作为一个静态的规划文物被遗留，每个新阶段为原始的五个支柱在地面上的实施增加细节。
这对各地区的房地产需求意味着什么
对于任何评估在多年代际视野下购买地点的人来说，迪拜2040更像是城市自身关于增长、基础设施和便利设施投资将集中在哪里的意图声明，而不是一个预测工具。位于五个指定城市中心内或附近的物业处于计划所述的增长走廊内，而不是在其边缘。位于规划的绿色和蓝色走廊沿线的地区将受益于一种特定的便利设施驱动需求——邻近扩展的公园、海滨和低交通流量的出行路线——这种需求往往会随着时间的推移而增加价值，而不是停滞。所有这些并不能保证任何单个项目的结果，但确实意味着开发的位置相对于2040框架现在是评估其长期前景的一个合法、公开记录的数据点，而不仅仅是当前便利性的一个问题。它还重新定义了买家应如何看待与城市旧有、较成熟部分的距离。在迪拜2040下，靠近指定城市中心比靠近城市历史核心更重要，因为基础设施、交通和便利设施投资正朝着五个中心进行，而不仅仅集中在那些最早发展的区域周围。
常见问题解答
什么是迪拜2040城市总体规划？
迪拜2040城市总体规划是城市的官方长期规划框架，旨在引导发展朝着580万居民和2500万年度游客的目标发展，侧重于五个关键支柱。
迪拜2040指定哪些区域作为城市中心？
迪拜2040指定五个城市中心：德伊拉和布尔迪拜作为文化中心，迪拜市中心和商业湾作为金融核心，迪拜码头和杰贝尔阿里作为旅游中心，迪拜世博城作为创新中心，以及迪拜硅绿洲作为科技中心。
迪拜2040的可持续性目标是什么？
该计划的目标是将公园和休闲空间的面积翻倍，创造广泛的海滨沙滩，保留60%的酋长国为自然区域，并通过绿色走廊、城市森林和专用的绿色脊道路实现可持续出行。
