المدينة العمودية: كيف أصبحت أفق دبي مختبراً للتصميم

قبل أربعين عاماً، كانت الشريط الصحراوي على طول طريق الشيخ زايد يحتوي على القليل من الرمال وبعض الكتل المنخفضة. اليوم، أصبح واحداً من أكثر الأفق تصويراً على الأرض، والأهم من ذلك، واحداً من الأكثر تجريبية. لم تبنِ دبي مجرد ناطحات سحاب عالية. بل أنشأت ساحة اختبار — مدينة حيث تم تسليم المهندسين الإنشائيين، ومتخصصي الواجهات، والمعماريين الذين ليس لديهم سابقة محلية، سلعة نادرة: إذن لتجربة أشياء لم تُبنى من قبل.

من الشراع إلى الأفق: نقطة التحول

قبل أن تمتلك دبي أفقاً عالياً، كان لديها شكل واحد فقط يُظهر للعالم أنها جدية. برج العرب، الذي صممه توم رايت من شركة أتكينز البريطانية واكتمل في عام 1999، أعطى المدينة أيقونتها المعمارية الأولى — فندق على شكل شراع يقع على جزيرة اصطناعية خاصة به، مصمم ليُرى من كل الزوايا على طول الساحل. كانت بياناً عن الطموح بدلاً من الحجم الخالص، وقد نجح ذلك. قامت المبنى بشيء قليل من الهياكل تفعل: أصبح اختصاراً لمدينة بأكملها. أخبر ذلك المشروع الواحد المطورين والمعماريين والحكومات التي تراقب من الخارج أن دبي كانت مستعدة لتمويل هندسة تعتبرها مدن أخرى عالية المخاطر.

ما تبع ذلك لم يكن برجاً واحداً بل تحولاً في الرغبة. حيث تبني معظم المدن معلم واحد في كل جيل، بدأت دبي في تكليفها بالتوازي — داعيةً المنافسة بين الأشكال والمواد وطرق الهندسة داخل بضع كيلومترات مربعة من بعضها البعض.

سباق الارتفاع، وما حله فعلياً

لا يزال برج خليفة، الذي اكتمل في عام 2010 وصممه أدريان سميث بينما كان شريكاً في سكيدي مور، أوينغز وميريل، التعبير الأكثر وضوحاً عن الطموح الهندسي لدبي. تم اختيار هيكله المركزي المدعوم — نواة سُداسية مركزية مدعومة بثلاثة أجنحة تتراجع كلما ارتفع البرج — ليس من أجل العرض فقط. لقد حل مشكلة حقيقية: كيف نمنع مبنى بهذا النحافة والارتفاع من التواء أو التأرجح تحت حمل الرياح. سمح مخطط الطابق على شكل Y، المستوحى جزئياً من هندسة زهرة صحراوية إقليمية، للبرج بالضيق تدريجياً نحو السماء بدلاً من الاعتماد على تقليص موحد.

ما يسهل تفويته، عند النظر إليه من وسط دبي، هو أن برج خليفة لم يكن حقاً سباقاً ضد المباني الأخرى. بل كان سباقاً ضد الفيزياء — الرياح، الوزن والحدود العملية للخرسانة والصلب — واستعداد دبي لتمويل تلك الأبحاث دفع الهندسة الفائقة الطول للأمام لكل مدينة جاءت بعدها.

ما بعد الارتفاع: دخول النحت إلى الأفق

بمجرد إثبات الارتفاع، تحول طموح المدينة نحو الشكل. أظهر الشكل المتعرج لبرج كيان في مرسى دبي، الذي يدور 90 درجة كاملة من القاعدة إلى القمة، أن البرج السكني يمكن أن يتصرف كقطعة من النحت الحركي دون التضحية بكفاءة الطوابق. في الآونة الأخيرة، قدم برج واحد زعبيل – الذي صممه المكتب الياباني نيكين سيكي – الهيكل الأفقي المعلق على ارتفاع حوالي 100 متر فوق طريق سريع مكون من ستة مسارات، والذي يربط بين برجين مع كابولي بطول 67.5 متر تجاوز منصة مراقبة مارينا باي ساندز كأطول كابولي من نوعه في العالم.

دفع متحف المستقبل، الذي صممه شون كيلا من كيلة ديزاين، التجريب إلى أبعد من ذلك: هيكل على شكل حلقة بدون نوافذ مرئية بالمعنى التقليدي، قشرته المصنوعة من الصلب مزينة بخطوط من الخط العربي التي تعمل كفتحات للضوء النهاري. لم يكن أي من هذه المباني بحاجة لأن يكون الأطول. بل كان عليها أن تكون غير قابلة للتكرار — وثقافة البناء في دبي، بشكل غريب، جعلت ذلك ممكناً بسرعة لا يمكن أن تضاهيها العديد من المدن الأخرى.

لماذا يواصل المعماريون العالميون اختيار دبي

بحلول منتصف 2010، كانت طموحات المدينة قد جذبت أكبر الأسماء في المهنة إلى مدارها. افتتحت شركات زها حديد، وفوستر + بارتنرز، وسانتياجو كالاترافا مكاتب في دبي، مدفوعة بسوق ترغب في تكليف أعمال كانت المدن الأكثر حذراً ستقوم بإدخالها في مرحلة التخطيط. لا يزال مشروع زها حديد، الأوبوس في الخليج التجاري — وهو مكعب مصمم بشكل سائل يحتوي على فندق ME دبي — من بين الأمثلة الأكثر وضوحاً للغة الشركة المميزة التي تحققت بحجم كامل. من ناحية أخرى، تولت فوستر + بارتنرز أعمالًا في منطقة تصميم دبي، الحي الإبداعي الذي تم تطويره بواسطة TECOM والذي أصبح بهدوء حاضنة للمدينة لمواهب العمارة والمنتجات والأزياء التي تعمل جنباً إلى جنب مع الأبراج الرائدة للأفق.

• زها حديد — الأوبوس، وبرج السمفونية القادم على طول خور دبي
• فوستر + بارتنرز — أعمال إبداعية وتجارية داخل منطقة تصميم دبي
• سكيدي مور، أوينغز وميريل — الأساس الهيكلي والمعماري لبرج خليفة
• نيكين سيكي — برج واحد زعبيل وكابولي الرابط الذي يحطم الرقم القياسي
• كيلة ديزاين — قشرة متحف المستقبل

ما يربط بين هذه المشاريع ليس أسلوباً مشتركاً — إذ أن سيولة حديد لا تشترك شيئاً مع شجاعة نيكين سيكي الهيكلية — ولكن استعداد مشترك من جانب العميل لتمويل ما لم يتم إثباته. هذا هو المختبر الحقيقي للتصميم: ليس المباني نفسها، بل الظروف التي سمحت بمحاولة تنفيذها من الأساس.

الأسئلة الشائعة

ما هي أهمية تصميم برج خليفة من الناحية الهيكلية، بخلاف ارتفاعه؟

تتميز نظامها المدعوم – وهو نواة مركزية مدعومة بثلاثة أجنحة تتراجع في نمط لولبي كلما ارتفع البرج – بتصميم خاص لإدارة قوى الرياح في ارتفاعات شديدة، وهو حل أثر على تصميمات الأبراج الفائقة الطول في جميع أنحاء العالم.

ما هي الشركات المعمارية المرتبطة بشكل كبير بأفق دبي؟

تشمل الشركات المعمارية البارزة المرتبطة بأفق دبي سكيدي مور، أوينغز وميريل (برج خليفة)، أتكينز (برج العرب)، زها حديد (الأوبوس)، نيكين سيكي (برج واحد زعبيل)، وكيلة ديزاين (متحف المستقبل).

هل لا تزال دبي تكلف مشاريع معمارية جديدة؟

نعم، تستمر دبي في تكليف العمارة المبتكرة، كما يتضح من المشاريع الأخيرة مثل برج السمفونية لشركة زها حديد وأعمال التطوير المستمرة في منطقة تصميم دبي.

ما هو أول مبنى أيقوني في دبي؟

برج العرب، الذي اكتمل في عام 1999، كان أول مبنى أيقوني في دبي، رمزاً لطموح المدينة المعماري بتصميمه على شكل شراع.

لماذا تعتبر دبي مختبراً للتصميم؟

تعتبر دبي مختبراً للتصميم لأنها تسمح للمعماريين والمهندسين بتجربة تصاميم وهياكل غير مسبوقة، مما يدفع حدود العمارة الحديثة.